電梯曳引鋼絲繩是電梯重要的懸掛裝置，承受著轎廂和對重的全部重量，通過與曳引輪輪槽之間的摩擦力驅(qū)動轎廂升降，是電梯中十分重要的"高危構(gòu)件"，因此曳引鋼絲繩的安全是電梯安全的重要保障。鋼絲繩除了承受著拉伸應(yīng)力之外，在運轉(zhuǎn)時承受著彎曲應(yīng)力，同時在繩槽中也承受著較高的擠壓應(yīng)力，再加上本身加工過程中產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力，所以鋼絲繩是電梯運行中承受應(yīng)力種類較多的部件，也是電梯中損耗比較嚴(yán)重的部件，所以在檢驗過程中對電梯鋼絲繩進行系統(tǒng)全面的檢驗非常重要。長期以來，由于缺少科學(xué)可靠的檢測設(shè)備，電梯鋼絲繩的安全監(jiān)控始終是電梯安全管理中的"盲點"。
GNDT-ME型電梯鋼絲繩探傷儀的誕生是是目前新一代電梯鋼絲繩無損檢測設(shè)備，采用漏磁與磁通的方法，以及運用了以太網(wǎng)高速傳輸方式，能準(zhǔn)確無誤完成電梯鋼絲繩的無損檢測工作。
GNDT-ME型電梯鋼絲繩探傷儀的傳感部件采用多組薄型設(shè)計，可對密集排列的多根鋼絲繩進行同時檢測。
GNDT-ME型電梯鋼絲繩探傷儀的實時報警器采用高效的工業(yè)CPU，以有線與無線的網(wǎng)絡(luò)傳輸方式與計算機進行人機對話和數(shù)據(jù)交換。
GNDT-ME型電梯鋼絲繩探傷儀操作簡單，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無漏檢、無誤檢，檢測結(jié)果可靠；為電梯安全運行提供可靠的保障。
功能特點
1) 能在線同時檢測多根電梯鋼絲繩內(nèi)外部斷絲、磨損、銹蝕、變形、松股、跳絲、材質(zhì)變化等各種缺陷功能。
2) 產(chǎn)品符合GB/T21837-2008的要求，能檢測局部損傷（LF）和金屬橫截面積變化（LMA），并在報告中直讀出兩項結(jié)果。
3) 傳感器采用合金鋁外殼，多組聯(lián)排設(shè)計，具有防水、防塵、防震、防潮功能。
4) 多根同時檢測的傳感器可根據(jù)鋼絲繩的直徑和間距，均能做相應(yīng)的調(diào)整，適合檢測條件，能適應(yīng)各類不同規(guī)格的電梯曳引機鋼絲繩檢測。
5) 利用以太網(wǎng)技術(shù)與RJ45接口或Wifi直接采樣處理分析，具有在線聲光報警與實時顯示結(jié)果功能。
6) 儀器能根據(jù)缺陷程序分限值與危值不同的報警。
7) 在同個界面能顯示單根、或多根鋼絲繩檢測數(shù)據(jù)曲線，并能對多根檢測數(shù)據(jù)同步分析，做到一鍵式分析，并生成Word報告。
8) 軟件適應(yīng)于各種Windows版本的計算機操作系統(tǒng)
技術(shù)參數(shù)
受測鋼絲繩直徑：Φ6－16mm(需配置各種規(guī)格的傳感器)；
傳感器與鋼絲繩相對最大速度：18.0 m/s，
良好安全速度：0.3～3 m/s；
采集處理頻率：5000Hz；
同時檢測鋼絲繩根數(shù)：1～8根
鋼絲繩間距范圍：3～24 mm(根據(jù)鋼絲繩間距調(diào)節(jié))
不連續(xù)缺陷（LF局部缺陷）檢測能力：
局部缺陷的定性檢測準(zhǔn)確率98%；
斷絲定性檢測準(zhǔn)確率 100%；
斷絲定量檢測準(zhǔn)確率≥95%，
單處集中斷絲根數(shù)允許一當(dāng)量根誤差；
連續(xù)缺陷（LMA金屬橫截面積損失）檢測能力：
金屬橫截面積損失檢測精確度：±0.05%；
金屬橫截面積損失檢測不確定度：±0.2%；
軸向位置示值檢測能力：±0.3%；
電源：計算機電池供電 5V，交流（AC220伏±10％）；
工作溫度：-20℃～40℃。
相對濕度：≤90％RH。
系統(tǒng)配置
| 傳感器 | 可檢測鋼絲繩直徑 | 實時報警器 | 檢測軟件 |
| GNDT-ME15 | （檢測鋼絲繩直徑不大于14mm） | 以太網(wǎng)型多功能實時報警器（有線） 或 以太網(wǎng)型多功能實時報警器（無線） | 鋼絲繩監(jiān)控系統(tǒng)軟件 |
| GNDT-ME17 | （檢測鋼絲繩直徑不大于16mm） | ||
| 特殊型號可定制 | |||
產(chǎn)品應(yīng)用
